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第一物流网:目标2.4万辆!力推新品,深耕市场,重汽海西2019要创新高
来源:第一物流网        发布时间:2019-01-05        浏览:658次    【字体:
  (本文转自:第一物流网)
        2018年,我国中轻卡市场总体销量并不甚理想,尤其是中卡销量一直处于负增长状态。不过,在部分区域一些厂商抓住了基础设施建设等契机,赢得销售机遇,使销量快速增长,重汽海西就是其中之一。

  12月30日,“心无旁骛攻主业 补短板 促增量 深耕细分市场 实现跨越发展”中国重汽集团福建海西汽车有限公司2019年商务大会在福建省永安市举行。重汽海西宣布,公司2018年全年整体销售同比增长38%,达到中国重汽集团公司的预定目标。

目标2.4万辆!力推新品,深耕市场,重汽海西2019要创新高

  重汽海西2019年商务大会现场

  重汽海西将成绩的取得,归功于全体员工的共同努力和拼搏,最重要的是抓住了华南、西南区域基础设施建设等方面的市场机遇。面向2019年,公司将继续加大对市场的开发力度,提供适应性产品,集中企业优势资源,尤其是重点推广公司多款主要车型,实现销售2.4万辆的年度目标。

  那么,回顾2018年所走过的历程,重汽海西的营销亮点在哪?2019年,重汽海西提高产品集中度的打法怎么解?

  回望2018:国内业绩增长迅速  核心区域占有率高

  重汽海西2018年的业绩增长和产品创新,都是可圈可点,主要表现在国内销量迅速增长,产品在核心区域占有率高这两个方面。

目标2.4万辆!力推新品,深耕市场,重汽海西2019要创新高

  中国重汽集团福建海西汽车有限公司总经理何阳民以“专攻主业、聚焦市场 、增量进位、迈步发展”为题做了主旨发言

  其一,国内业绩增幅达76%。据介绍,重汽海西全年销量再创佳绩,其中国内市场增长达到76%,很是亮眼。同时,无论产品质量提升,销售渠道开拓等方面,也在2018年达到了预期。

  其二,产品结构优化,核心市场份额高。2018年,重汽海西产品结构正趋于合理。该公司过去用三年时间,使仅依靠工程车产品打市场的局面得到改善。如今,重汽海西在载货车、专用车等领域大展拳脚,同时也在加大销售工程车的力度。

  而在区域市场开拓方面,重汽海西以福建省区域为基点,不断向周边省区辐射。2018年,广东、江西、浙江省份市场占有率再上新台阶,湖南、湖北、安徽、江苏占有率也实现新突破。

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  重汽海西展车

  根据重汽海西对这些区域市场的定位,这些区域属于该公司国内市场的核心,数据表明其在这一年来的市场拓展工作基本到位。这些区域经销商销量不断放大,有些已成为标杆伙伴,这为核心市场升级发展,打下了坚实基础。

  并且,在优化产品结构,提升核心市场占有率的同时,重汽海西2018年也得到了广大中轻卡用户的认可。尤其是豪曼轻量化H3、H5系列产品获得青睐。2018年下半年,用户采购数量不断增加。重汽海西称,2019年,公司要在此基础上继续加大市场开发力度,让更多的产品得到用户认可。

  展望2019:提升产品集中度 推广国六新车型

  经历了2018年业绩的持续增长,2019年重汽海西是否还能使命必达,首先取决于其在产品策略上到底给出哪些新打法。

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  2019年重汽海西主推车型展示

  其一,集中企业资源,主推多款车型。新的一年,重汽海西要打赢国内销售攻坚战,聚焦产品,聚焦区域,快速响应。

  近几年,为迎合市场需要,重汽海西加大开发和丰富产品线力度,面对2019年其要重点主推多款车型,将企业优势资源集中到这些主产品上。

  对此,重汽海西的解释是,提升产品集中度,可以把每一个产品的基础车型都规划好,设计好。集中聚力产品质量水平的提升,聚力研究产品的适用性,推动优势产品快速起量,更好地开展售后服务,提高服务效率。

  其二,结合用户需求,开发推广特色产品和国六产品。2019年,重汽海西要打赢特色产品攻坚战,做大优势产品,做强特色产品。同时,2018年以来,重汽海西还集中海西研究院、海西总部研发团队的技术力量,开展国六相关产品的规划和开发工作。经过与发动机厂商、社会检测机构的沟通和协作,现在第一批国六产品已经处于公示阶段。

  据预测,新国六产品计划于2019年4月开始投放。这些国六产品搭载的发动机品牌包括中国重汽、潍柴、玉柴、云内等,重汽海西将根据终端用户不同的使用工况和要求,提供差异化的产品。

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  重汽海西豪曼H3国六载货车

  大会期间,记者参现了室外展车区域。其中一辆豪曼H3载货车吸引了不少人驻足观看。该车外观采用奔驰白色,整体时尚庄重,外观尺寸为5995×2498×2520(单位:mm),驱动形式4×2,底盘总重3.05吨,发动机采用云内D40TCIF1,排放达到国六标准,可配置2080宽体驾驶室,变速箱采用8JS85TE,挂挡灵活,操作便捷。

  据了解,该产品在原H3国五系列产品基础上实现了动力、空间、舒适性等方方面面的升级。同时,作为中卡的H5系列产品,同样实现了全方位升级,届时用户可以看到产品焕然一新的面貌。

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  重汽海西豪曼H5国六载货车

  其三,出口突破4000辆,开发新能源车。2019年,重汽海西要打赢国际销售攻坚战,坚持走出去,增强国际市场竞争力。

  据悉,除在国内集中资源推广优势产品,特别主推国六新品外,重汽海西明年还将加强产品在国外市场的推广,这一目标定的是4000辆。重汽海西称,公司对外销售团队要重点抓好东南亚、马来西亚、印度尼西亚、非洲、南美等地市场机会,在产品适应性方面做功课,在这些地区要根据需求定义产品,提高用户的满意度。

  此外,为了应对新能源用车需求,重汽海西表示正积极与新能源销售企业通过联合,从终端市场需求方面开发适应当地最后一公里用途的物流车型。显然,2019年,重汽海西新能源产品研发方面,其将进一步发力。

目标2.4万辆!力推新品,深耕市场,重汽海西2019要创新高

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  营销贡献奖、营销功臣奖颁奖

  与此同时,重汽海西还强调,新的一年,其要打赢网络渠道攻坚战,提升渠道数量和质量;打赢品牌提升攻坚战,提高客户满意度。而为打赢上述攻坚战,其也提出了“将特色优势产品抓紧扩大销量”“各个网络要加强服务意识”“彻底解决制造短板,优化物流工作”“建立快速响应的制造体系”以及实施“两个差异化”战略等多项举措。

  结语:

  岁月蹉跎,未来已来。在新的起点上,根据中国重汽集团对海西公司的定位,重汽海西将向我国商用车前列、世界领先商用车基地的发展目标迈进。为此,重汽海西可充分发挥区域、海外市场的独特优势,持续做大做强。

  挥手作别浓墨重彩的2018,重汽海西在发展中用实际行动交出了一份满意的答卷。款款拥抱催人奋进的2019,重汽海西这艘革新战法、携带强攻未来市场武器的战船能否顺利抵达彼岸,就让我们拭目以待。
      
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